Навіны кампаніі

Флот We Ride Robobus пачынае працу ў Гуанчжоу

2022-01-10

Анатацыя: Парк Robobus We Ride быў сумесна распрацаваны We Ride і Zhengzhou Yutong Bus. Парк Robobus складаецца з электрамабіляў без руля, педалі газу і тормазу.




Малюнак: Візуальны Кітай


ПЕКІН, 7 студзеня 2022 г. (TMTPOST) – Кітайскі пастаўшчык тэхналогій аўтаномнага ваджэння We Ride абвясціў у пятніцу, што яго аўтаномны аўтобусны парк на Міжнародным бія-востраве Гуанчжоу пачаў сваю афіцыйную працу.


Сэрвіс Robobus We Ride адкрыты для жыхароў Гуанчжоу.


Парк Robobus We Ride быў сумесна распрацаваны We Ride і Zhengzhou Yutong Bus. Парк Robobus складаецца з электрамабіляў без руля, педалі газу і тормазу. Парк robobus абсталяваны перадавымі праграмнымі і апаратнымі рашэннямі We Ride з поўным стэкам. Яго робобус можа развіваць да 40 км/г і можа працаваць у розных сцэнарах, такіх як шашы, тунэлі, коркі і дрэннае надвор'е.


Аўтаномны аўтобус кампаніі avдаступны ў Гуанчжоу International Bio Island у раёне Хуанпу горада Гуанчжоу. У цяперашні час у яго службе robobus дзейнічаюць два маршруты - паўднёвая лінія і паўночная лінія. У будучыні да аперацыі будзе дададзена заходняя лінія, каб цалкам ахапіць востраў і злучыць розныя транспартныя развязкі на востраве. Людзі, якія працуюць на востраве, або госці могуць карыстацца паслугай бясплатна. Паслуга robobus дзейнічае як у буднія, так і ў выхадныя дні.У буднія дні паслуга даступная з 8.00 да 22.00. У выхадныя дні служба працуе з 9.00 да 18.00.


Заснаваная ў 2017 годзе са штаб-кватэрай у Гуанчжоу, We Ride з'яўляецца тэхналагічнай кампаніяйзасяроджваючыся на штучным інтэлекте і тэхналогіях аўтаномнага ваджэння. Кажуць, што кампанія валодае тэхналогіяй аўтаномнага кіравання L4 і запусціла першую аперацыю робатаксі ў Кітаі ў Гуанчжоу ў лістападзе 2019 года. Па стане на лістапад 2020 года служба робатаксі We Ride выканала 147 128 паездак і абслугоўвала больш за 60 000 карыстальнікаў.


Кампанія таксама атрымала дазвол ад Дэпартамента аўтатранспарту Каліфорніі на правядзенне тэставання аўтамабіляў без кіроўцы на дарогах агульнага карыстання ў Сан-Хасэ ў красавіку 2021 года.


Кампанія завяршыла свой раунд фінансавання C у траўні 2021 года, у выніку чаго яе ацэнка склала 3,3 мільярда долараў ЗША. Фінансаванне ў мільён долараў было падтрымана венчурнымі інвестарамі, такімі як IDG Capital і Sky9 Capital.